Інженерний аварійний автомобіль — спеціалізований транспортний засіб, що працює від автомобільного двигуна; керуючи бортовим генератором і повітряним компресором, він забезпечує необхідні джерела електроенергії та пневматичні джерела для місць аварійного ремонту. Його повністю герметичний відсік виготовлений із холоднокатаних сталевих-листів і оснащений набором інструментів-включно із занурювальними насосами, електричними лебідками та ріжучими інструментами-щоб відповідати експлуатаційним вимогам 12 різних галузевих сценаріїв, таких як боротьба з повенями, дренаж і надзвичайні ситуації в газовому господарстві. Ця модель транспортного засобу здатна керувати складними дорожніми умовами та за особливих обставин-таких як періоди регулювання дорожнього руху під час вступного іспиту до Національного коледжу-користується тим самим--привілеєм, що й поліцейські машини та машини швидкої допомоги.
Функціонально інженерні транспортні засоби реагування на надзвичайні ситуації можна класифікувати на такі типи, як автомобілі загального реагування на надзвичайні ситуації, ремонтні транспортні засоби енергетичних підприємств і пожежні аварійно-рятувальні машини; з точки зору вантажопідйомності вони класифікуються як легкі-та важкі-навантаження. Нові енергетичні моделі-, такі як Aumark Zhilan ES1, використовують технологію чистого електричного приводу, тоді як досягнення в інтелектуальних можливостях зосереджені на інтегрованому застосуванні автоматизованого обладнання (наприклад, дренажних роботів) і модернізації систем зв’язку.
